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发布日期：2024-12-09 14:55 点击次数：80
比亚迪的“出海”业务正在大展威风。
本年1月，比亚迪第一艘汽车滚装船参预运营，10月，比亚迪第二艘汽车滚装船起航，11月，比亚迪清爽第二个月国际销量打破50万大关……不言而谕，比亚迪的国际销售越作念越强了，那么，比亚迪的出口国主如若哪些呢？
12月5日，摩根士丹利计谋分析师Tim Hsiao偏激团队发文统计了当今比亚迪的主要出口国，巴西、泰国、澳大利亚分列前三，此外，比亚迪近期在欧洲阛阓也从头规复了势头，并正在积极鼓动东南亚、拉好意思地区的土产货化分娩。
大摩默示，巴西依然是比亚迪本年迄今截至最大的出口国。
比亚迪公告披露，巴西占比亚迪国际总销量的30-35%，并在本年10月进一步加快。10月，比亚迪在巴西的销量臆想7200辆，比较之前每月5000至6000辆显耀增长。
泰国和澳大利亚则别离是比亚迪的第二、第三大出口国。
2022年2月比亚迪Atto 3车型在澳大利亚初度亮相后大受接待，往时几个月，澳大利亚一经成为比亚迪在大家的前三大阛阓之一。
此外，配资开户比亚迪最近在澳大利亚和新西兰肯求注册Atto 3 Up商标，大摩以为，这标明比亚迪零散在当地推出一款愈加实惠的电动SUV车型。
除了前三大出口国，比亚迪近期在欧洲阛阓也从头规复了势头。
大摩默示，尽管欧洲的保护办法日益加重，但9月和10月，比亚迪在欧洲的月度寄托量大增，达到了5000至6000辆，而本年前几个月仅为3000至4000辆。
具体来看，英国依然是比亚迪在欧洲的最大阛阓，欧友邦家则占比亚迪在欧洲阛阓销量的70%以上。
此外，比亚迪正在积极鼓动东南亚、拉好意思地区的土产货化分娩。
由于地缘弥留所在加重，比亚迪秘书，公司诡计在泰国、巴西、乌兹别克斯坦、匈牙利、印尼、土耳其和柬埔寨树立土产货分娩基地。
把柄大摩征引比亚迪贬责层，泰国（15万辆产能）和乌兹别克斯坦（5万辆产能）的工场已初始分娩，而巴西和匈牙利的分娩基地预测到2025年底可参预分娩。
大摩预测优配网官网，这些将成为比亚迪将来十年内在东南亚和拉好意思的要害电动车分娩中心。
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