3月22日，艾瑞泽8 PRO上市。新车共推出4款建设车型，限时红包价10.39万～11.99万元。

　　算作艾瑞泽8的平行家具，艾瑞泽8 PRO以“高性能豪华家轿”为定位，通过越级家具力奋力于为年青家庭打造集极致舒心、智能科技与全域安全于一体的驾乘体验。该车型凭借鲲鹏能源总成、大众五星安全圭臬认证及8155芯片智能座舱三大中枢建设，在A+级家轿市集构建起“高配廉价”的竞争上风，直面速腾、想域等合股竞品。

　　能源方面，艾瑞泽8 PRO搭载的“中国品牌十佳发动机”鲲鹏能源1.6TGDI与7DCT黄金能源组合，百公里达到7秒级。

　　智能化方面，艾瑞泽8 PRO以8155芯片智能座舱等硬核建设、15.6英寸2.5K大屏+全域互联，还支握HUAWEI HICar/Carlink/CarPlay全域手机互联，破损“燃油车不智能”的固有贯通，将智能化体验莳植至同级杰出水平，倒逼行业技巧升级。

统计局：2月份各线城市商品住宅销售价格环比降幅总体继续收窄

每日经济新闻：周五上午，比特币上演“高台跳水”，一度跌破67000关口。截至发稿报67911.5美元/枚，跌幅7.16%。据币COIN数据统计，最近24小时共有17万人爆仓，7.1亿美元（约合人民币51亿元）资金蒸发。

　　安全方面，新车汲取奇瑞特有磐石车身策画，车身结构高强度钢占比达80%，32处关节部位汲取20.6%热成型钢，再加上同级最长1.44米，阴私率78.13%的航空级铝合金前防撞梁，此外，新车还配备了同级特有的10安全气囊系统，更有同级最长的1983.7毫米侧气帘，配资指数侧气帘碰撞后6秒保压80%，为车内东谈主员提供全方向、无死角的环抱式保护。

　　在座椅舒心肠方面，艾瑞泽8 PRO汲取了主副驾同享同级特有的10层舒心结构的“舒云”座椅，并集成了透风、加热、推拿等多重功能，不仅如斯，还支握主驾电动10向疗养，副驾电动8向疗养。与此同期，新车配备的“金耳朵”团队全心调校的SONY品牌立体环绕音响系统，互助领有5种氛围阵势、4种语音遗弃功能的256色氛围灯。

　　奇瑞在布局新能源赛谈的同期，凭借艾瑞泽8 PRO牢固燃油车市集份额。奇瑞集团2024年销售燃油车2020347辆，同比增长18.4%。其中，国内市集销量1459328辆，同比增长55.5%。艾瑞泽8系列2024年销量同比增长28%。奇瑞汽车股份有限公司常务副总司理张国忠暗意：“在发展新能源、智能化等新技巧的同期，奇瑞恒久握续进化迭代内燃机技巧，鼓吹燃油车高端化的转变。”

　　记者不雅察：

　　燃油车销量已经奇瑞功绩的中枢复古。奇瑞近期向港交所递交的招股书露出，奇瑞汽车的营收以燃油车业务收入为主。2022年、2023年及2024年前三季度，公司燃油车业务收入占营收比重折柳为75.9%、87.8%、74.8%。而艾瑞泽、瑞虎算作奇瑞的燃油车系列，耐久占据奇瑞燃油车销量主力。

　　近期奇瑞屡次强调了“油电协同”的战术布局，并在智能化上提倡了“油电同智”的标语，天然早在2023年奇瑞就发布全新的新能源汽车战术，但燃油车上风关于奇瑞而言短期内难以替代，同期也在尝试通过技巧会通缓解转型压力。港股IPO募资若得手股指期货配资，或将为奇瑞新能源研发与大众化膨大注入能源，但如安在技巧迭代、资本遗弃与市集预期间找到均衡，已经关节考研。

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