文 | 任雪芸

本年以来，AI驱动、端到端、大模子，一经成为汽车行业热议的话题，主机厂、供应商们围绕AI大模子伸开热烈角逐，让汽车行业的发展轨迹从 “软件界说汽车” 的阶段，加速迈向了“AI 界说汽车” 的新鲜期间。

从想象、制造、再到自动驾驶和智能座舱的历练，AI东说念主工智能已不再是一个造车噱头，而是实打实地成了各大车企争相布局的新技艺、新领域。

作为汽车领域AI落地的先驱，12月25日至27日，联想汽车一语气三天推出“2024联想 AI Talk”，共享了对东说念主工智能的最新想考。联想汽车CEO李想示意：“联想汽车的愿景，已升级为‘集结物理宇宙和数字宇宙，成为人人逾越的东说念主工智能企业’，汽车是集结这两个宇宙的最好桥梁。”

在 iPhone 和 iPad 上，该功能可在"主页"选项卡中使用。一位 Reddit 用户分享了该功能的快速操作图片（和实时照片），如下所示，该功能并不像电视那样先进，但仍然很实用，尤其是本周正在进行的"疯狂三月"。

联想押注AI并非一时兴起，而是蓄谋已久。从当下往前看，以前几年围绕智能驾驶、智能空间、智能生意及智能工业，联想汽车一步步推动了AI居品的出生和落地。

联想的AI基因

本色上，从成立起，联想就在布局AI之路。

在成立早期的技艺探索中，联想组建了一支专注于智能技艺研发的时尚团队。2018年前后，跟着行业对智能化的和蔼度耕种，联想则加速了在AI领域的布局。到了2020岁首，联想入部属手构建技艺平台化，主要包括智能驾驶平台AD和智能座舱平台SS，推动东说念主工智能技艺的研发和期骗。

两年之后，2022年9月，联想更是将AI的地位耕种至策略层，在里面将发展AI配置为策略中枢，笃定要把东说念主工智能作为真确伏击的主张，并觉得这将是畴昔竞争的要津地方。2023岁首发布品牌时，这个里面策略负责对外公布。

从沉默插足，到负责把东说念主工智能酿成一个公开策略，联想用了8年的时候，在“2024联想 AI Talk”中，李想坦言，是ChatGPT的出现加速了这一策略的公开化。

而当AI策略成为明牌，意味着联想汽车在发展旅途上，已了了地展现出其中枢主张与布局重心，尤其是在东说念主工智能领域的策动，已毫无保留地呈现于公众视线。

围绕成为一家东说念主工智能企业的终极缠绵，李想最新的想考是，畴昔的联想汽车要作念的不再只是是汽车的智能化，而是东说念主工智能的汽车化。在他的策动中，成为一家东说念主工智能企业的说念路上，联想汽车将走过三个阶段：

第一阶段，是“增强我的能力”，意味着东说念主工智能是用户的提拔，临了的决策权在用户，但给用户带来浅易、高效的体验。这一阶段负牵扯的是使用者，但它如实会让使用者变得相称方便，让使用者的效果变得相称高。

第二个阶段，是“成为我的助手”，使用者不错顺利发布任务给车辆，东说念主工智能能孤苦完成并对完毕承担牵扯。李想觉得，这个阶段比较好的是东说念主工智能会酿成大领域的期骗，好比是智高手机的“iPhone 4阶段”。

第三个阶段，是“成为我的硅基家东说念主”，用户不需要给出任何教导或任务，东说念主工智能即是用户家庭成员，了解每一位家东说念主，不错主动地匡助用户把家措置好。此外，当东说念主工智能AGI发展到第三阶段，李想觉得使用者的牵记也会被东说念主工智能得以延续。

AI 落地的 “联想” 方程式：联想同学 × 智能驾驶

联想汽车之是以敢“All in AI”，配资开户底气源自其自研基座大模子，自研大模子正在匡助联想在技艺改进和用户体验上更具主动性和上风。

2023年4月，联想全自研多模态贯通大模子Mind GPT 1.0的初版模子完成。2023年年底，联想汽车推送了OTA 5.0，大模子上车。

到了本年3月，联想汽车全自研多模态贯通大模子MindGPT 负责通过国度《生成式东说念主工智能处事措置暂行主张》备案，成为首个通过该备案的汽车厂商自研大模子。随后，联想的Mind GPT 迭代到了2.0。

本年底，联想还会上线Mind GPT 3.0。比拟较前两代，Mind GPT 3.0的重心是话语模子，东说念主机交互的延迟更低，交互更拟东说念主。完毕现时，该模子已积贮10万亿Token的预历练数据，笼罩自动驾驶、对话等场景中独到的多模态数据。

基座模子的锻练，推动了联想智能居品的落地。

在AI Talk访谈中，联想预报了转型为东说念主工智能企业的第一个居品——联想同学，对标的是OpenAI旗下Chatgpt的AI大模子期骗，亦然联想智能化的伏击载体。

联想同学现时具备两大功能：“常识问答”和“看宇宙”。“常识问答”指的是，提供多领域的问答能力，包括汽车、出行、财经、科技等领域，并能处理多种文本任务，如撰写著作、翻译和创作案牍等；“看宇宙”则大致匡助用户识别菜单、画作、动植物、汽车等上千种通用物品。

在基座模子的赋能下，“联想同学”AI大模子APP于12月27日负责上线，将把联想的智能体验徐徐从车内延迟顺利机端。

联想另一个落地的智能居品指向智能驾驶，本年AI技艺的期骗推动了联想智能驾驶的连忙成长，在以前的一年时候里徐徐踏进智能驾驶第一梯队。

立足基座模子，联想在行业始创端到端+VLM双系统架构决议，领先将视觉话语模子VLM部署到车端芯片，让自动驾驶具备了交代未知场景的逻辑想考能力。

李想披露，联想在一年100亿元的研发插足中，有接近一半是投在了东说念主工智能方面。畴昔不仅局限于智能驾驶、联想同学，还将不绝延迟至智能生意和智能工业等领域。

押注东说念主工智能，驱动AI场景纵深拓展

本年2月，苹果公司晓喻毁灭造车转向AI时，李想觉得这是一个理智之举。他示意，即使苹果造车得回巨大告成，也只可为其增多2万亿好意思元市值，反之若能告成开发面向破钞者的AI居品，就有望长成一家10万亿好意思元市值的企业。

对苹果而言，押注AI是一场不成输的讲和。而在李想看来，这一样亦然联想濒临的处境。是以在“2024联想 AI Talk”中，李想说出了“AI对子想意味着一都”这句话，抒发了押注东说念主工智能的决心。

比拟汽车AI化，李想的缠绵赫然更庞杂，他只是把智能汽车四肢他好意思满AI愿景的载体，在这之中，AI是主角。在“车”这个载体除外，现时联想还在进一步延迟AI适用的场景。

在智能生意方面，联想通过大模子技艺与生意领域数据和常识的深度衔尾，构建了一批具备零卖、营销、客服、金融反诈骗、财经分析等能力的 AI助手。

在智能工业方面，联想则全栈自研了智能制造系统、视觉算法、开荒、质地权衡模子等，驱动提高制造效果，快速迭代坐蓐技艺，达成更高居品性量。

联想的AI 基因，伴跟着联想策略的鼓吹，不绝深刻地渗入到企业发展的各个端倪之中。跟着东说念主工智能技艺的锻练，联想也启动探讨东说念主工智能的畴昔场景。在近日的AI Talk中，李想提到，联想作念机器东说念主在概率上信赖是100%，但节律不是现时。

以前十年，联想把捏了智能电动车这个赛说念的节律，短短58个月的时候便好意思满了第100万辆整车下线，成为中国首个达成百万请托的造车新势力品牌。

但现时联想选拔主动挥别以前，决定升维转型为东说念主工智能企业。在AI这条尚未分出输赢的未知之路上，联想正以坚毅的形状外汇保证金交易，向着这个新挑战迈进。

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